В Иране мы семьей бывали уже не раз. Ездим всегда самостоятельно. О наших путешествиях я уже много лет пишу для нашего городского информационного сайта, а не так давно начала писать в свой блог на Дзене. Перед нашей первой поездкой в Иран я начала изучать персидский язык, реализовав свою еще школьную мечту. В настоящее время я уже сама преподаю персидский язык начинающим.
Предлагаю вам часть очерка о нашей прошлогодней поездке в Иран.
…Историко-культурные достопримечательности нас, конечно, тоже очень интересуют. Правда, в этот раз мы посетили не так много музеев, как раньше. Музеи очень интересные. Надеюсь, и до них дойдет очередь.
Не в одних музеях туристическое счастье. Когда ты можешь общаться, то лучшее времяпрепровождение – просто выйти на улицу и идти. Или спуститься в метро – и ехать. А по пути, рассматривая необычную архитектуру и наблюдая за жизнью, ты встретишь такое количество позитивных общительных людей, какое не снилось. Общение с иранцами – это в Иране самое большое и классное впечатление!
Моя иранская подруга, живущая сейчас в Москве, рассказывала, как удивлялся ее отец, впервые приехав в Россию, что у нас не принято запросто общаться с незнакомым продавцом в магазине. Когда ты приходишь в магазин, а особенно на базар, в Иране, то поздороваться пятью разными фразами, спросить про здоровье и состояние всех родственников до седьмого колена – это норма.
Каждый раз, когда мы по утрам уходили из гостиницы, управляющий приветствовал нас минут пять и еще минут пять желал хорошо провести время. Мой турист у меня каждый раз спрашивал: «О чем ты столько времени болтала с этим мужиком?» Да ни о чем! Мы просто поздоровались!
А на базаре!
Он:
– Переведи, о чем вы разговаривали! Сколько можно стоять трепаться! Тебе надо было только купить скатерть!
Я:
– Фразы «Да не заболят ваши руки», «Вам это ничего не стоит», «Не уставайте», «Пусть ваш день пройдет хорошо», «Паду я жертвой за вас» и «Почему ваш шоухар на фарси не говорит» тебе тоже переводить? Или в общих чертах? Если в общих чертах: поздоровались и попрощались. Вот, скатерть купила, видишь?
Иранская общительность и таароф – это совершенно прекрасная вещь! Если учить персидский.
Надеюсь, следующие выпуски как-то напишутся, и фотографии замечательного интересного Ирана еще будут.
А сегодня много повседневных нетуристических видов Тегерана. Почему-то люблю я этот город. Шираз, конечно, тоже. Но любовь к Ширазу – сердцу Персии – хотя бы предсказуема и рациональна. Его все любят. А Тегеран? Есть в нем что-то неуловимо-необъяснимо душевное. Каждый раз удивляюсь, что в программы туров включают, максимум, посещение Голестана и Сокровищницы. Максимум! А чаще всего в Тегеране туристы вообще не задерживаются. Зря.
По Тегерану мы всегда перемещаемся либо пешком, либо на метро. Метро в Тегеране отличное, все станции красиво оформлены панно, выполненными в разных техниках. На всех станциях есть питьевые фонтанчики, для детей – отдельные маленькие.
Пару раз попадали в метро в час пик. Однажды вообще пришлось пропустить два поезда, потому что в них просто невозможно было войти. В итоге, решили перейти на другую ветку и ехать в объезд. Сеть метрополитена в Тегеране довольно разветвленная. Некоторые станции очень глубокие – на станции Таджриш четыре больших пролета эскалатора. В поездах есть отдельные вагоны только для женщин. В час пик в таких вагонах намного комфортнее, чем в общих. Когда поезда не сильно загружены, то в общих вагонах женщин много. В одиночку в общих вагонах женщины тоже спокойно ездят. А вот в женские вагоны мужчинам заходить нельзя. Но все равно в женских вагонах часто ездят парочками девушки с парнями. На некоторых станциях видели дежурных, которые выгоняли парней из женских вагонов.
В Тегеране, помимо нескольких дворцов, много богато декорированных традиционных домов, в которых сейчас располагаются всевозможные музеи. Существуют большие районы традиционной старой застройки с узкими улочками и глиняными стенами. Наряду с традиционной архитектурой очень привлекает тегеранский конструктивизм. Если вы бываете в Екатеринбурге, то обратите внимание на здания по пр.Ленина и прилегающих к нему улицах – увидите много образцов советского конструктивизма.
Современный архитектурный стиль Тегерана тоже очень интересен и формируется в недрах Тегеранского архитектурного университета. На окраинах непрерывно растут огромные районы привычных квартирных высоток. Центральные районы в архитектурном отношении, безусловно, более интересны.
У нас очень много фотографий интересных религиозных, офисных и квартирных зданий, но здесь, конечно, нет возможности показать их все.
В иранских городах, и Тегеран не исключение, огромное количество статуй и памятников. Около одного спортивного комплекса, где находится самый известный зал зурхане, стоит памятник, который воздвигли человеку при жизни! Учитель Аббас Ширхода – знаменитый иранский чтец Шахнаме, поэт. Силовые тренировки в зурхане проходят под звуки барабана и чтение стихов великих персидских поэтов. И вот учитель Аббас Ширхода является самым известным барабанщиком и чтецом зурхане современности. Сейчас учителю 85 лет.
В городах очень много зелени, воду для полива не жалеют. Капельный полив, конечно, существует, но по утрам все зеленые насаждения обильно поливают из шланга. В парках много тренажеров, площадок для игр, в парке деятелей искусств, неподалеку от которого мы жили, по утрам собираются пенсионеры – бегают, играют в теннис, занимаются на тренажерах. Женщины тоже занимаются, вечерами молодежи много.
Парки, улицы чистые. Урн по улицам почти нет, только в парках и скверах и около разных учреждений. Но на улицах много больших контейнеров, которые своевременно опустошаются мусоровозами. Мы приезжали в очень жаркое время года, но нигде не было запахов от мусора. Тегеран опутан дренажными стоками. Технические арыки нужны для отвода потоков воды, которая несется с гор во время таяния снега или дождя. Арыки регулярно чистят, мусор вывозят.
Настоящая проблема Тегерана – загазованность и мотоциклисты, абсолютно не соблюдающие правила. За чистоту воздуха ведется серьезная борьба. А перевоспитать мотоциклистов, наверное, невозможно. Пять лет назад автомобили и автобусы игнорировали красный свет на светофорах. Сейчас, как мы отметили, ситуация намного улучшилась. Хотя бы автомобили на перекрестках стоят на красный. Мотоциклистам до лампочки, что там светит. Парковаться на тротуарах, ездить по тротуарам и по встречке на мотоцикле в Иране – норма. Это массовое явление. В шлемах ездят единицы. Втроем-вчетвером на одном мотоцикле – запросто. Однажды видели семью из шести человек на мотоцикле. Отец за рулем. Перед ним два маленьких ребенка. За ним жена. За женой – ребенок-подросток. И еще на руках у жены младенец. Итого, двое взрослых и четверо детей на одном мотоцикле.
Переходить дорогу в Иране – надо иметь навык и бесстрашие. Перебегать ни в коем случае нельзя. Надо просто смело и аккуратно идти наперерез движущемуся транспорту. Ездят все медленно, даже мотоциклисты. Это спасает. Идешь тихонечко через дорогу, мотоциклисты тебя объезжают вокруг во всех направлениях.
Однажды в Бандар-Аббасе вообще мотоциклист нас через дорогу провожал. Пешеходный переход. Поток машин. Никто не тормозит. И тут едет мотоциклист, видит нас, резко разворачивается поперек дороги и едет перпендикулярно движению. Машины начинают его пропускать, а мы успеваем за ним.
В Тегеране есть скоростные автобусы BRT. Нам довелось на таком покататься, когда мы не доехали на метро до башни Милад и вместо того, чтобы разобраться в ветках метро, решили освоить тегеранские автобусы. На перронах дежурит кондуктор, продающий билеты. Оплатить проезд можно только по карте. Нас с нашей пресловутой наличностью посадили в автобус бесплатно.
Через широкие дороги в городе проходят пешеходные мосты, многие оборудованы эскалаторами. Книжные Тегерана заслуживают отдельного рассказа. Они прекрасны!…
